El cross docking es una forma especial de transbordo en logística que se realiza sin almacenamiento. La explicación detallada de los términos, objetivos, ventajas y desventajas, así como las variantes de cross docking se explican detalladamente en el Glosario de Logística de Soloplan. En el glosario también encontrará un ejemplo práctico detallado con una imagen para su explicación.
Carga aérea y marítima
CarLo inAIR&SEA
Sistema de telemática
CarLo inTOUCH
Portal de transportistas
CarLo exCHANGE
Cross Docking
CarLo inHUB
Gestión de transporte
CarLo
Cloud Services
CarLo Cloud Services
Gestión de la flota
CarLo inMOTION
Gestión de almacenes
CarLo inSTORE
Planificador de rutas
CarLo inTOUR
Software para CrossDocking
CarLo inHUB
Soloplan presenta
la solución completa de todos los procesos de CrossDocking
Con el software de cross docking CarLo inHUB, le ofrecemos un complemento flexible y totalmente integrado para CarLo. Representa todos los procesos de cross docking en logística. De este modo, mantendrá una visión general absoluta del flujo de mercancías en todo momento. Gracias a los mensajes de estado automatizados, también podrá mantener informados a sus clientes en todo momento.
Su almacén de manipulación digital
Con el software para CrossDocking, CarLo inHUB, ofrecemos un add-on flexible y completamente integrado para CarLo para la integración de todos los procesos de CrossDocking en la logística.
- Mapeo de entradas y salidas de mercancías
- Planificación de empleados en CarLo
- Transmisión digital de los datos relevantes para el transporte
- Estado de los procesos visible en CarLo en todo momento
- Interacción directa entre el personal del almacén y el expedidor
- Definición de mensajes de estado propios para entradas / salidas
- Escáneres / líneas libremente configurables
Visión general de toda la cadena de transporte
En el software de CrossDocking CarLo inHUB, sus procesos logísticos se dividen en los subpasos Entrada, HUB y Salida. El subproceso de Entrada incluye todas las actividades de la entrada de mercancías. Aquí se pueden definir las llamadas líneas para cada área. Los productos que no se envían inmediatamente a la salida de mercancías se almacenan en áreas intermedias.
El subpaso HUB incluye todas las actividades del almacén de transferencia de mercancías. Las mercancías terminan en el área de salida. La disposición a las líneas la realiza el back office o la propia aplicación.
App moderna
Con el software para CrossDocking CarLo inHUB, se puede utilizar la app desarrollada por Soloplan para realizar los procesos de carga o descarga en su bodega de forma óptima, sin una lista de carga analógica.
- Configuración libre de la información a mostrar
- Interfaz de usuario intuitiva
- Procesamiento múltiple por el intercambio de datos en tiempo real
Escaneado sin esfuerzo
La asignación flexible de flujos de trabajo, la gestión específica del estado de escaneado y la creación de códigos de barras maestros simplifican en gran medida los procesos de escaneado en el software de cross docking CarLo inHUB.
Para el escaneado de códigos de barras se puede utilizar hardware con soluciones específicas para unidades de escaneado (por ejemplo, Zebra). Para la evaluación y en caso de fallo del hardware, el escaneado también puede realizarse con el reconocimiento de imágenes de dispositivos móviles.
- Escaneado NVE por paquete
- Estado por paquete
- Notificación de faltas
- Registro de paquetes sobrantes
- Documentación de daños mediante foto
- Listas de comprobación configurables individualmente
Más comodidad para todos los usuarios
Disposición
- Generación de códigos de barras en CarLo o importación de códigos de barras
- Visión general de los paquetes abiertos / ya escaneados
- Acceso directo a todos los movimientos de entrada y salida
- Gestión de NVE
- La transmisión en tiempo real garantiza una capacidad de información inmediata
- Manejo sencillo
Disposition
Sus ventajas con CarLo inHUB
El software logístico Cross Docking no sólo ahorra procesos, sino que también garantiza tiempos de tránsito más cortos, menores necesidades de almacenamiento y costes de almacenamiento más bajos.
- No más papeleo en el almacén de transbordo
- Se acabaron las consultas telefónicas
- El personal de almacén y el expedidor pueden intervenir proactivamente en caso de discrepancias
- Identificación directa de las faltas
- Documentación de daños sin esfuerzo
Supervisión de toda la cadena de transporte en combinación con CarLo inTOUCH
En combinación con la aplicación telemática CarLo inTOUCH, el área de escaneado de recogida y entrega también puede ser manejada por el conductor. Con esta variante, no sólo tendrá a la vista los datos de su almacén de transbordo, sino también el área de recepción y entrega de mercancías.
FAQ
¿Qué es el Cross Docking (logística)?
¿Soloplan suministra los escáneres?
No, Soloplan solo suministra el software de cross docking, las extensiones correspondientes en CarLo y la aplicación para los escáneres, basada en Android. Los dispositivos deben ser adquiridos por el propio cliente o estar ya en su posesión. La idoneidad de los dispositivos puede comprobarse utilizando las recomendaciones de hardware de Soloplan.
¿Cómo se lleva a cabo una implantación?
Un gestor de proyectos especializado de Soloplan registra los procesos y los elabora junto con el cliente. Tras la personalización de la solución de software en función de los requisitos específicos del cliente, se imparte formación en las instalaciones del cliente a todos los empleados pertinentes sobre el proceso de gestión del almacén. El objetivo de la formación es permitir el funcionamiento directo en vivo de CarLo inHUB en la empresa productiva sin largas prácticas.
¿Cuáles son los requisitos básicos para utilizar CarLo inHUB?
El requisito básico es la existencia de códigos de barras, en los que se basa todo el sistema. No es relevante si éstos son generados o suministrados por la propia empresa. Además, se necesitan escáneres en el almacén y un PC en el departamento de planificación.
¿Cómo ve Soloplan la asignación organizativa de CarLo inHUB?
En Soloplan, el responsable de tráfico organiza al personal del almacén a través de CarLo inHUB. El planificador decide y controla cuándo, qué y cuánta mercancía llega de qué contratista. El trabajador del almacén recibe en su terminal información como la rampa, la hora, la cantidad, los códigos de barras, etc. En función del alcance deseado, el empleado del almacén puede disponer de derechos adicionales de intervención para realizar las correcciones necesarias en la jornada. El departamento de tráfico es informado de estas correcciones directamente en el sistema.
¿Es posible adaptar libremente la pantalla del escáner del personal del almacén?
Sí. A través del configurador integrado en CarLo, toda la interfaz de la aplicación inHUB puede diseñarse libremente según las necesidades.
¿Se pueden organizar varios almacenes de transbordo a través de CarLo?
Sí, es posible. El único requisito es que el personal del almacén también reciba la información en la aplicación inHUB.
¿Cuál es el coste de CarLo inHUB?
CarLo inHUB tiene un precio base fijo que incluye todas las funcionalidades del software. Además, se aplica un precio por licencia de usuario a cada dispositivo final individual (escáner). Todas las actualizaciones y mejoras están incluidas en el contrato de mantenimiento del software. Si desea más información sobre nuestra estructura de precios, llame al +34 868 993 930 o envíe un correo electrónico a: info@soloplan.es